澳门威斯人 深度 | 谈了20年的自贸协定有望打破？印度和欧盟“抱团抗好意思”能成吗？

发布日期：2026-02-06 17:31    点击次数：171

当地时刻25日，欧盟委员会主席冯德莱恩和欧洲理事会主席科斯塔抵达印度。除了参加共和国日庆祝活动外，欧洲设备东谈主此访还有一项紧要任务——敲定与印度的摆脱生意协定。

分析指出，在好意思国政策反复带来的压力下，欧印自贸协定谈判势头澄澈升温。不外，尽管两边均开释积极信号，这项“历史性生意协定”的远景仍濒临挑战。

自贸协定能否敲定？

动作特邀嘉宾，冯德莱恩和科斯塔出席26日在印度王人门新德里举行的印度共和国日典礼活动。27日，两东谈主将出席欧盟-印度峰会，同印度总理莫迪举行会谈。

这次峰会最大看点在于，欧盟与印度的“历史性生意协定”能否郑重敲定。

欧洲方面澄澈对条约的杀青奉求厚望。冯德莱恩20日在达沃斯论坛发表语言时称，欧盟行将与印度杀青的协定“将创造一个领有20亿破钞者的市集，占全球GDP近1/4”。

据报谈，若协定杀青，对欧盟和印度两边而言，王人将是史上领域最大的一项生意协定。现在，欧盟是印度最大的生意伙伴之一，2023至2024财年双边货品生意额达1350亿好意思元。

复旦大学海外问题征询院征询员、副院长林民旺指出，该协定之是以被冯德莱恩和印度方面称为“扫数协定之母”，是因为经贸关系一直是印度和欧洲关系的流弊地方，执续近20年的自贸协定谈判则是双边经贸关系的最大阻截。“一朝买通这一堵点，将极地面激动两边策略关系和其他领域的发展。”

据称欧盟正激动裁汰汽车、葡萄酒和烈酒的关税。动作回话，印度条目对其管事密集型产物赐与免关税准入。

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有报谈称，印度将大幅下调从欧盟入口汽车的关税水平，将把约20万辆燃油汽车的入口关税从现在高达110%降至40%，计划配额仍可能发生调养。

另据知情东谈主士流露，印度和欧盟可能将取消朝上90%生意商品的关税，等闲裁汰破钞品和工业品的入口关税，提振印度的纺织品、珠宝等商品出口。不外，农业和乳成品行业已被扼杀在谈判除外。

除了自贸协定外，这次峰会的另一大看点是，欧盟会否与印度签署一项防务安全条约。

欧盟酬酢与安全政策高等代表卡拉斯此前称，计划条约将深刻两边在海上安全、相聚安全和反恐等领域的互助。但防务条约的施行有趣受到外界质疑。有指摘称，该条约更像是一项“悦目工程”，短缺明确观念。

欧印为何走近？

印度与欧盟2004年郑重树立策略伙伴关系，2007年就运行了双边自贸协定谈判。

不外，这份协定的谈判履历了漫长转折的经由。由于在汽车、葡萄酒关税等问题上存在不合，谈判2013年甩掉。2021年5月，两边得意重启谈判。

近期，印欧关系的发展迎来了“重要节点”，欧洲设备东谈主“蜂涌”至印度。在冯德莱恩和科斯塔探望前，1月12日至13日，德国总理默茨到访。2月中旬，法国总统马克龙也将探望印度，并出席印度举办的东谈主工智能影响力峰会。

对此，分析指出，在本届好意思国政府生意政策反复，保护主义门径加强，并迫使生意伙伴探索新市集的布景下，谈判进度显现出紧要性。

现在，两边王人濒临来自好意思国的高关税压力。

尽管欧盟与好意思国杀青了关税条约，但仍濒临15%的关税。近日，好意思国总统特朗普就格陵兰岛问题再次发出关税恫吓，已导致跨大欧好意思关系堕入交集。

相似，自昨年8月以来，威斯人印度也濒临来自好意思国的50%关税。为缓解关税压力，印度近期已先后告示与英国、阿曼、新西兰、南共市等杀青生意协定。

对此，林民旺指出，欧盟与印度的自贸协定有望杀青，主如若受海外场地和外部压力驱动。在中好意思竞争的大布景下，中等强国加强策略互助，以应付特朗普“喜怒哀乐”的政策所带来的不确信性，已成为势在必行。

对印度和欧盟关系而言，特朗普昨年1月上台后，清静提倡了欧洲和印度，也让拜登政府构筑的好意思—印—欧三方互助态势受到冲击，让印度与欧盟产生了更强的“抱团取暖”能源。此外，印欧一些东谈主荧惑所谓的“裁汰中国供应链风险”，也在促使印欧进一步走近。

除了“抱团”应付好意思国关税挑战外，两边还有其他经济和策略考量。

欧盟将印度视为改日的紧要市集。海外货币基金组织（IMF）此前臆测，印度GDP本年将达4.51万亿好意思元，将朝上日本成为宇宙第四大经济体。

新德里则视欧盟为技能和投资的紧要开端，但愿能通过与欧盟的互助快速教诲基础要领，为全球创造数百万奇迹岗亭。

林民旺暗示，自2019年印度参加《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）27轮的谈判，并最终告示决定不加入后，为弥补绝望影响，印度一直在为经济寻找新标的，欧盟成为紧要替代。

还有分析指出，2023年头，印度失去欧盟无数优惠制（GSP）待遇，不再享受低关税或免税的优惠待遇，导致其出口资本有所上涨。若自贸协定杀青，将减缓这一压力。

远景并不乐不雅？

尽管印欧两边王人对自贸协定奉求厚望，但协定的杀青仍濒临诸多挑战，远景并不乐不雅。

领先，两边在农业、钢铁等领域仍有不合。

农业方面，印度条目对乳成品和谷物等领域提供保险，布鲁塞尔则对是否允许印度一些农产物通顺无阻地投入欧洲市集怦然心动。

钢铁方面，欧盟的碳范畴转机机制被印度政府视为中枢争议点。这项针对从碳排放截止相对宽松的国度和地区入口的水泥、钢铁等产物的门径，被印度方面视为生意保护主义。

林民旺指出，欧盟寻求让欧洲企业能投入全球增长最快的市集之一，印度则寻求提高本国产物在欧洲市集的出口竞争力，更敬重经济上的利益，这就势必波及两边的弃取和均衡。

其次，若自贸协定杀青，后续审批和实施也将濒临挑战。

一方面，条约需要欧洲议会批准，可能耗时永远。近日欧盟与南共市的自贸协定就被欧洲议会“叫停”。另一方面，外界系念即使杀青条约，若印度觉得利益受损，仍可能反悔。

终末，两边策略意志也存在各异。林民旺觉得，欧盟似乎对印度存在“不切施行”的期待，除了加强经贸互助，还试图与印度在策略、安全、国防和技能等领域深度互助，但印度不会因为所谓策略紧要性就在经贸领域作出大幅和谐。

“总体而言，印欧关系的升温更多是两边在悠扬海外环境下的相互取暖。诚然‘手牵手’比‘独自渡河’更适当，但实质上难以改造全球生意表情，欧盟也难以取代好意思国对印度经济的影响力。”林民旺说。

（剪辑邮箱：ylq@jfdaily.com）