
1948年,在越南西贡 Catinat Street(现Dong Khoi Street)行驶的电车,曩昔的西贡是南越的都门。大街上的越南好意思女身穿民族服装奥黛,卷着头发,文静得很。好意思国《LIFE》杂志照相师Jack Birns 拍摄
此时的西贡处于法国殖民总揽末期,是东南亚最华贵的城市之一,街头的有轨电车、欧式树立与口头告白,都印证了它 “东方巴黎” 的称呼。
又名穿制服的警员骑着摩托车穿行在街谈中央,右侧是整王人停放的旧式汽车,左侧则是骑自行车的市民与行东谈主。街谈两旁的口头树立、成排的行谈树,以及填塞的电影海答复白,共同勾画出其时西贡的华贵现象。
张开剩余76%牛车穿过 Grands Magasins Charner 购物中心前的大街。
相片中的树立是西贡殖民期间最着名的百货公司,牌号上的 “GMC” 和 “GRANDS MAGASINS CHARNER” 澄澈可辨。它建于 1924 年,结伙了遮拦艺术(Art Deco)与口头殖习惯格,穹顶与时钟造型极具辨识度,是其时东南亚最前卫的购物地标,售卖从巴黎入口的时装、香水和糜掷。其后这里更名为 Tax Trade Centre,是西贡最具代表性的历史树立之一。
西贡市政厅(现为胡志明市东谈主民委员会)前交叉路口的喷泉。
西贡市政厅,由法国树立师诡计,领受新古典认识作风,于 1908 年完工。它领有细致的立面、对称的拱门和顶部的钟楼,澳门威斯人2026世界杯(中国)IOS/安卓官方下载是其时法属印度支那殖民行政权柄的象征,亦然西贡最宏伟的大众树立之一。如今,它依然胡志明市的中枢肠标。
西贡Charner Avenue(现为胡志明市Nguyen Hue Street)东谈主行谈上的自行车停放处。
一位身着越南传统衣饰 “奥黛” 的女子坐在店门口,与布景中衣着西法裙装的异邦女性、穿白衬衫的越南须眉酿成了明显对比。左侧的旧式轿车、遮阳廊柱与迢遥的公园市场,共同勾画出一幅东西方文化会通的画面,圆善解说了法属殖民期间西贡的社会生态。
西贡当地老庶民节略的划子在西贡河上与浩大的法国货船比肩而立。
大型蒸汽货轮与木质风帆并存,是其时西贡港的信得过写真。当作法属印度支那最紧迫的口岸,这里既是法国殖民帝国的商业派别,亦然东西方货品的集散地。相片中的大型货轮多为法国商船,承担着橡胶、大米等隶属国物产的出口任务。
Khanh Hoi Quay Bridge,老西贡独到的桥梁。桥梁横跨西贡运河,是其时连络城市两岸的紧迫通谈。桥上东谈主头攒动,自行车是最主流的代步用具,与其时西贡 “自行车之城” 的称呼竣工吻合。长进中衣着奥黛、戴着墨镜骑车的女子,优雅又文静,成为画面的视觉焦点,圆善展现了其时西贡女性的生涯风貌。
西贡动植物园里的旅客,文静的女子。曩昔的越南就如斯之文静,很不浅显啊。
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